設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：新的MLX75024 ToF QVGA傳感器的靈敏度加倍

根據(jù)咨詢公司 Meems 的消息，Melexis 公司已經(jīng)宣布對汽車行業(yè)的 TOF 技術(shù)重大升級。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等）與動(dòng)態(tài)信號（如振動(dòng)信號）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。電渦流位移傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。無線振動(dòng)傳感器基于無線技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測，具有振動(dòng)測量及溫度測量功能，操作簡單，自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正?？煽窟\(yùn)行。此外，使用一個(gè) MLX75123BA 來支持兩個(gè) MLX75024傳感器進(jìn)一步降低了系統(tǒng)成本，復(fù)雜性和雙頭 TOF 相機(jī)的整體尺寸。Melexis 還開發(fā)了一個(gè)全面的評估套件(EVK75024) ，以支持新的 QVGA TOF 芯片組。這套工具現(xiàn)在在市場上出售。這證實(shí)了 Melexis 公司在為汽車應(yīng)用開發(fā)和生產(chǎn)飛行時(shí)間傳感器方面處于行業(yè)**地位。該產(chǎn)品組合現(xiàn)在包括下一代 QVGA TOF 傳感器芯片組以及即將推出的 VGA TOF 傳感器。*新的研究和開發(fā)成果將幫助 Melexis 制造更強(qiáng)大的產(chǎn)品，以滿足汽車用戶對**的車載傳感器解決方案日益增長的需求。

新型ToF傳感器符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，適合各種汽車應(yīng)用，如手勢識(shí)別、駕駛員監(jiān)控和行人障礙物檢測。與上一代相比，新的MLX75024 ToF QVGA傳感器的靈敏度提高了一倍，而分辨率(320 x 240像素)和環(huán)境光耐受度仍保持原有的行業(yè)**水平。談及新品發(fā)布，Melexis光學(xué)傳感器市場經(jīng)理Gualtiero Bagnuoli表示:2014年，Melexis推出了全球首款飛行時(shí)間傳感器，取得了良好的市場反響。新一代QVGA ToF芯片組的性能進(jìn)一步提升，靈敏度更高，集成度更高，功能更豐富，功耗更低。我們沿用了上一代產(chǎn)品的尺寸，方便現(xiàn)有客戶輕松升級。同時(shí)，我們開發(fā)了全面的評估套件，在為新項(xiàng)目開發(fā)解決方案時(shí)，幫助設(shè)計(jì)人員縮短交付時(shí)間，大大節(jié)省成本。新型車用VGA ToF集成傳感器集合了我們在ToF技術(shù)領(lǐng)域多年積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，體現(xiàn)了我們以客戶為導(dǎo)向的承諾。因此，傳感器可以在低亮度下工作，或者將所需的照明功率降低至少30%。功耗降低了50%，但系統(tǒng)效率進(jìn)一步提高，并且由于發(fā)熱量的提高，相機(jī)可以采用更緊湊的設(shè)計(jì)。新的可選增益特性使設(shè)計(jì)人員能夠在照明功率、精度和環(huán)境光容差之間權(quán)衡。得益于上述改進(jìn)，在弱光和一米距離下的信噪比比之前提高了一倍。這個(gè)傳感器還有一個(gè)很大的改進(jìn)，集成了一個(gè)片內(nèi)振動(dòng)故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)，可以降低系統(tǒng)的尺寸和成本。為了支持*新的MLX75024 QVGA ToF傳感器，Melexis專門開發(fā)了MLX75123BA ToF芯片，與上一代芯片相比，前端噪聲提高了3倍。匹配芯片用于配置像素增益等參數(shù)，同時(shí)支持像素合并功能，可以簡化低分辨率應(yīng)用中的軟硬件配置。隨著車載監(jiān)控系統(tǒng)的不斷發(fā)展，未來應(yīng)用對分辨率和集成方案的要求會(huì)越來越嚴(yán)格。