設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng) TLE4922用于曲軸和變速器的速度檢測(cè)

霍爾TLE4922傳感器用于曲軸和變速箱的轉(zhuǎn)速檢測(cè)；

據(jù)介紹，霍爾傳感器TLE4922專為中國工業(yè)和汽車技術(shù)應(yīng)用而開發(fā)，在這些企業(yè)應(yīng)用中，快速發(fā)展可靠的測(cè)速至關(guān)重要，如對(duì)兩輪車和三輪車中曲軸和變速箱的速度檢測(cè)。無線振動(dòng)傳感器基于無線技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)，具有振動(dòng)測(cè)量及溫度測(cè)量功能，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正常可靠運(yùn)行。電渦流位移傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等）與動(dòng)態(tài)信號(hào)（如振動(dòng)信號(hào)）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。工業(yè)工程應(yīng)用中包括社會(huì)生產(chǎn)和樓宇自動(dòng)化及電傳動(dòng)方式控制裝置的速度分析檢測(cè)。為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速安全可靠的測(cè)速，*近，英飛凌科技集團(tuán)股份有限公司推出了一種全新的霍爾傳感器TLE4922，以及相關(guān)配套的Speed Sensor 2Go設(shè)計(jì)套件。。英飛凌稱，該霍爾傳感器在耐振動(dòng)和氣隙跳躍能力方面也非常具有強(qiáng)勁，可以在+/-400mT極寬磁場(chǎng)范圍內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)更加精確的速度變化檢測(cè)。更大的工作人員范圍簡(jiǎn)化了電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并提高信息傳感器的靈活性和魯棒性。這使得我國傳感器的安裝更輕松，從而得到進(jìn)一步研究幫助學(xué)生降低物流系統(tǒng)建設(shè)成本。

英飛凌表示，TLE4922霍爾傳感器確保了可靠的速度測(cè)量，并降低了系統(tǒng)成本。 信息圖表

TLE4922振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以可靠地測(cè)量磁場(chǎng)的變化，因此它可以用來檢測(cè)多種類型的車輪，如磁編碼器車輪或鐵磁齒輪的速度。除了其廣泛的應(yīng)用范圍，TLE4922還有助于降低系統(tǒng)成本。例如，它支持使用簡(jiǎn)單和成本效益的反磁，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高氣隙性能和相位精度。

根據(jù)介紹，TLE4922特別適合TIM(扭轉(zhuǎn)獨(dú)立安裝)配置。因此，它可以取代兩輪車和汽車的電機(jī)內(nèi)和車輪上的被動(dòng)速度傳感器。與無源速度傳感器相比，TLE4922可以精確測(cè)量從0Hz開始的轉(zhuǎn)速。它還具有良好的抖動(dòng)性能，并提供許多保護(hù)功能，以防止短路，過熱和反向電壓。其良好的電磁兼容性(EMC)和ESD魯棒性使其適用于惡劣的工作環(huán)境。工作電壓為4.5V至18V，工作溫度范圍為-40C至155C。該傳感器采用4引腳SSO封裝。初始測(cè)量只需幾分鐘即可完成。SpeedSensor2Go套件包括傳感器模塊、接口板和電纜。傳感器模塊集成了TLE4922傳感器和鐵氧體磁體。該接口有兩個(gè)XMC微控制器:一個(gè)用于觸發(fā)，一個(gè)用于調(diào)試。套件中提供的USB電纜可用于PC連接。

借助Speed Sensor 2Go套件，開發(fā)技術(shù)人員管理能夠更加輕松快捷地評(píng)估TLE4922。這樣，他們自己就可以非常具有快速發(fā)展了解TLE4922在各種數(shù)據(jù)應(yīng)用中的工作實(shí)際情況。